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haropa trois ports axe seinePour élaborer sa vision prospective HAROPA 2030 et le Schéma de services portuaires d'Ile-de-France, Ports de Paris a ouvert une consultation sur internet. IDFE confirme son attachement au développement du transport fluvial et souhaite un engagement politique, ferme et constant, pour ce faire. Elle souhaite également continuer de travailler avec Ports de Paris/HAROPA pour l'établissement et le suivi d'un projet stratégique, pour le développement économique de notre région et son impact sur la transition énergétique.

Avis d'IDFE

Chantier EDF a SaclayL'enquête publique sur le CDT "Paris-Saclay Territoire Sud" s'est achevée le 15 janvier. Les associations et les collectifs de défense de l'environnement du plateau ont unanimement remis en cause les orientations fondamentales du projet et les conditions de la concertation.
IDFE estime que ce projet est hautement contestable dans ses objectifs, arguments, moyens et procédures et émet un avis défavorable.

Avis d'IDFE

Transports Grand ParisA l'occasion de l'enquête publique relative aux lignes 14, 16 et 17 du réseau Grand Paris Express, IDFE a émis un avis consultable ci-dessous en format PDF.

L'enquête publique portait sur :

            1. l'extension de la ligne 14, au Nord de Saint Lazare à Saint-Denis Pleyel, et au Sud, d'Olympiades à l'aéroport d'Orly;
            2. la création de la ligne 16 entre Saint-Denis Pleyel et Noisy-Champs;
            3. la création de la ligne 17 entre le Bourget RER et le Mesnil-Amelot.

              Avis d'IDFE

predec

IDFE émet un avis favorable sur le Plan régional d'élimination des déchets de chantier (PREDEC) sous réserve de prise en compte de plusieurs observations : l'incertitude sur les volumes de déchets, la priorité à donner au tri et au recyclage, la nécessité de mieux définir le déchet inerte, la gestion des carrières, la gestion des ISDI, la réglementation des exhaussements de sol, le report modal du transport afin d'échapper au "tout routier", l'intégration de l'éco - conception, et une évolution des documents d'urbanisme.

                                                            L'avis complet d'IDFE

 

Roland Garros 02Les associations FNE, IDFE et CAP (Collectif Auteuil Les Princes) ont fourni une contribution conjointe à l'enquête publique relative à la modernisation et à l'extension du stade Roland Garros qui s'est tenue du 10 juin au 25 juillet 2014.

Contribution des associations (PDF)

Document d’accompagnement pour l’audition d’IDFE par le rapporteur
du projet de loi Grand Paris à l’Assemblée Nationale

Ile-de-France Environnement (ci après désigné IDFE), est l’union régionale des associations franciliennes d’environnement au total quelque 350 associations adhérentes directes ou à travers 16 collectifs territoriaux ou thématiques.

 

Avant de présenter ses propositions d’amendement au projet de loi Grand Paris qui va être examiné par l’Assemblée Nationale, IDFE tient à mettre l’accent sur quelques réserves qu’elle a déjà formulées dans ses avis du 26 juin 2009 sur le projet Grand Paris présenté le 29 avril 2009 par le Président de la République, et du 24 septembre 2009 sur le projet de loi Grand Paris dans sa version du 27 août 2009.

 

1- L’option à la base du projet Grand Paris est de faire de Paris une des quelques villes-monde par le renforcement de son potentiel économique et l’accroissement de sa population active, avec le postulat que ce qui est bon pour Paris sera bon aussi pour la France et profitera automatiquement aux autres régions françaises. IDFE, constatant le déficit migratoire croissant de l’Ile-de-France avec les autres régions métropolitaines, déficit lié essentiellement à des problèmes de qualité de vie, regrette que l’Etat ait renoncé à toute politique d’aménagement du territoire national, et que le projet Grand Paris ne prenne pas en compte les relations de l’Ile-de-France avec les autres régions du Bassin Parisien.

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